19 juin 2018

Europe Matin
À Paris, “Autolib peut s’arrêter jeudi ou lundi au plus tard”, prévient Marie Bolloré

Lourdement déficitaire, le service parisien de voitures électriques en libre-service pourrait disparaître d'ici quelques jours, à la demande des élus.

INTERVIEW

Autolib' à Paris, c'est presque fini. Un peu plus de six ans après son lancement, le service d'automobiles en libre-service est en lourd déficit, et son propriétaire, le syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole, a annoncé vouloir y mettre fin. "Ça peut s'arrêter dès que nous recevons la notification, jeudi ou lundi au plus tard", précise au micro d'Europe 1 Marie Bolloré, directrice de Blue Solutions, la holding mobilité électrique du groupe Bolloré, concepteur et exploitant des voitures électriques.

Un arrêt "brutal". Pour autant, la fille de Vincent Bolloré espère encore pouvoir convaincre la Ville de Paris de ne pas tirer un trait sur Autolib'. "Nous allons attendre d'avoir reçu la notification de la résiliation, donc pour nous ça n'est pas encore fini", assure-t-elle. "Pendant ces jours qui nous restent, le but est de prouver que la résiliation serait une mauvaise décision, à la fois financière pour les contribuables, et que l'arrêt serait brutal pour les usagers et pour des salariés qui, du jour au lendemain, se retrouveraient sans travail", explique-t-elle.

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À Paris, “Autolib peut s’arrêter jeudi ou lundi au plus tard”, prévient Marie Bolloré

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